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門式起重機(jī)選擇軌道的禁忌有哪些

　　門式起重機(jī)，做為大型企業(yè)的起重設(shè)備首選，有許多的地方是我們需要注意的，因?yàn)橐粋€(gè)小小的問(wèn)題，可能會(huì)引起非常非常大的麻煩，特別是對(duì)這種大型的起重設(shè)備來(lái)說(shuō)。

　　1)不允許選用不同型號(hào)、不同規(guī)格、不同材料的鋼軌鋪設(shè)一臺(tái)起重機(jī)軌道。

　　2)欽道連接扳(色民權(quán))的聯(lián)接螺栓不得少于4個(gè)。

　　3)不允許使用不規(guī)整的或用氣焊在鐵板上割成孔的連接

　　4)小車軌道的每組墊板不應(yīng)超過(guò)兩塊．長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm；兩組墊板間距不應(yīng)小于2帥2墊板與執(zhí)道底面實(shí)兩接觸面積不應(yīng)小于名義接觸面積的80％。

　　5)兩條平行軌道的接頭不應(yīng)在同一截面，其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。

　　6)鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí)，擰緊螺栓前，鋼軌與彈魁墊板間不應(yīng)有間隙。

　　7)鋼軌、螺栓和魚層板不允許有裂紋、松脫和腐蝕。

目前門式起重機(jī)采用的是哪種減擺控制方式

   為了提高門式起重機(jī)運(yùn)用過(guò)程中的穩(wěn)定性，在機(jī)器中都安裝了減擺系統(tǒng)，而且這種系統(tǒng)在不斷的改進(jìn)，從而使得性能得到了很大的改善。那如今門式起重機(jī)中的減擺系統(tǒng)是處于什么狀態(tài)呢？

   在過(guò)去，門式起重機(jī)是通過(guò)開光控制來(lái)實(shí)現(xiàn)減擺目的的，但是隨著科技的進(jìn)步和計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用，有出現(xiàn)了很多新興的控制方式。從目前來(lái)看，PID是被廣泛運(yùn)用的一種方式，主要還是因?yàn)槠湫阅芰己茫倚Ч脖容^顯著。

   首先PID的原理比較簡(jiǎn)單，主要通過(guò)控制起重機(jī)的電源頻率就可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制，達(dá)到減擺的目的，使用起來(lái)非常方便。其次，就算是各種不同的應(yīng)用場(chǎng)合，這種方式也能應(yīng)付自如，有很強(qiáng)的適應(yīng)能力。以上提到的這些都是很多傳統(tǒng)的方式所不及的，所以裝置深受歡迎。

門式起重機(jī)安裝架設(shè)的一般要求

   門式起重機(jī)用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。門式起重機(jī)安裝架設(shè)的一般要求如下：

   門式起重機(jī)安裝架設(shè)前，要充分掌握該塔式起重機(jī)的性能和特點(diǎn)，透切理解使用說(shuō)明書中規(guī)定的安裝架設(shè)順序和方法，并且嚴(yán)格遵守。

   安裝架設(shè)時(shí)，要注意風(fēng)速變化，風(fēng)速必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，一般不應(yīng)超過(guò)13m/s。

   各零部件之間連接正確、可靠。

   安裝架設(shè)時(shí)，要注意觀察、監(jiān)視，統(tǒng)一指揮，聯(lián)絡(luò)可靠。

   起重設(shè)備與吊裝索具要嚴(yán)格檢查后才能使用。

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