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行車的撓性構(gòu)件與卷繞裝置

   鋼絲繩是行車的重要零件之一,用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu),有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu).行車系扎物品也采用鋼絲繩.此外,鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩,纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩.

   在行車的提升機(jī)構(gòu)中.滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用.滑輪的材料采用灰鑄鐵、鑄鋼等.

   卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來(lái)卷繞鋼絲繩.將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為所需要的直線運(yùn)行.卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分.一般起重機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒.單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽,以增加鋼絲繩的接觸面積,并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦,從而提高鋼絲繩的使用壽命.

行車起重機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)和裁荷試驗(yàn)有哪些要求？

   在用行車起重機(jī)械的運(yùn)行試驗(yàn)和載荷試驗(yàn)可只做空載和額定載荷試驗(yàn)，其中額定載荷試驗(yàn)可兩個(gè)檢驗(yàn)周期進(jìn)行一次，安置和重大修理質(zhì)量檢驗(yàn)，其運(yùn)行的載荷試驗(yàn)必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

   除定期檢驗(yàn)和新安裝檢驗(yàn)外，對(duì)于大修、改造的行車械，在完工后應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn);閑置時(shí)間超過(guò)一年的行車械，需要重新使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn);當(dāng)起重設(shè)備的強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能等受到損害時(shí)也應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)經(jīng)常性檢查，每班應(yīng)維護(hù)保養(yǎng)，每月經(jīng)專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。有關(guān)檢查、檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)記錄存檔。

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