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門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

起重機(jī)械被廣泛的應(yīng)用在各行業(yè)領(lǐng)域中，單梁，主要實(shí)現(xiàn)吊運(yùn)貨物，在作業(yè)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種安全事故。起重機(jī)械作業(yè)時(shí)吊物墜落是較為常見的安全事故，主要墜落事故類型有以下幾種：

一：脫繩安全事故。主要是指捆綁重物的繩子突然脫落，導(dǎo)致吊物墜落引發(fā)傷亡事故。引起該種事故的主要原因是：捆綁方法不當(dāng)、重物的重心選擇不當(dāng)、吊裝方法不當(dāng)?shù)取?/p>

二：脫鉤安全事故。主要是指吊裝的重物從吊鉤口中脫落出來(lái)，引發(fā)吊物墜落事故。脫鉤事故原因有：為做好防脫鉤措施，吊裝不合理、吊鉤質(zhì)量缺陷等。對(duì)吊鉤維護(hù)保養(yǎng)不到位等，導(dǎo)致吊鉤破斷等。

三：斷繩安全事故。鋼絲繩變形無(wú)法滿足作業(yè)要求，單梁起重機(jī)維修 專業(yè)維修制造，鋼絲繩斷絲、松股等缺陷，導(dǎo)致吊物墜落事故發(fā)生。采取歪拉斜吊等方式，導(dǎo)致鋼絲繩超負(fù)荷而被拉斷。

四：過(guò)卷?yè)P(yáng)導(dǎo)致吊物墜落事故。主要是起重機(jī)械的限制器失靈，立柱式懸臂吊 單梁行吊，起升機(jī)構(gòu)接觸器不良等。

     按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。

     按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。

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