檢查橋式起重機(jī)各聯(lián)軸節(jié)有無松動(dòng)甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損,對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)重事故。
潤(rùn)滑:檢查所有部位的油質(zhì)、油量,按要求加入或更換潤(rùn)滑油。
橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)
1.雙梁橋式起重機(jī)首創(chuàng)蜂窩梁設(shè)計(jì),具有自重輕,載荷大,抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
2.獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且拼裝時(shí)間短。
3.靈活的桿件支腿,工地轉(zhuǎn)向可拆成單件,16t電動(dòng)單梁懸掛橋式起重機(jī),運(yùn)輸方便。
4.裝機(jī)容量,解決了野外施工用電的困難。
起重機(jī)小車或大車工作運(yùn)行到行程的極限位置時(shí),應(yīng)停止運(yùn)行,以確保起重機(jī)在設(shè)計(jì)規(guī)定的服務(wù)面積內(nèi)工作,有效的限位器能夠防止車體與止擋和緩沖品質(zhì)碰撞。其檢驗(yàn)方法如下:將大、小車分別運(yùn)行至軌道端部,壓上行程開關(guān),各種型號(hào)橋式起重機(jī)定做,檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器,是否能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。
系掛滑車組、設(shè)置卷揚(yáng)機(jī) 對(duì)于中小型橋式起理機(jī),一般可系掛兩副滑車組,橋式起重機(jī),用兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)起吊,卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置的地點(diǎn)和桅桿中心的距離要大于桅桿的長(zhǎng)度,卷揚(yáng)機(jī)可利用廠房?jī)?nèi)立柱根部固定,但在捆綁處應(yīng)墊木塊等保護(hù)。
組對(duì)大車、裝小車.橋式起重機(jī)的大梁、小車運(yùn)到起吊位置進(jìn)行組裝,大車組對(duì)完后,小車置于小車軌道上,并和大車?yán)壚喂獭?/span>
捆綁大車梁.對(duì)于50t以下的橋式起重機(jī),只需掛兩套滑車組,簡(jiǎn)易龍門吊、懸臂吊、橋式起重機(jī),一般使用交叉捆綁法,其方法是:桅桿的吊耳朝向橋式起重機(jī)端梁方向系掛起吊滑車組,跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車沿著桅桿下至底部的導(dǎo)向滑車引向卷揚(yáng)機(jī)。跑繩采用順序法。在大車的一側(cè)用一根捆綁繩交叉穿過兩牌在梁走臺(tái)板的開孔進(jìn)行捆綁,使捆綁繩呈橫置的:'∞'形,俗稱'8'字形捆綁法。
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