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1龍門式起重機(jī)的總體設(shè)計主要內(nèi)容包括以下方面：
1.1門式起重機(jī)總體設(shè)計方案確定。
1．1．1起重機(jī)的設(shè)計參數(shù)是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升
速度 (m/min)、和工作級別等。
已知數(shù)據(jù)和計算 起重量：50 起升高度：4.2 跨度：5 起升速度：7.5 工
作級別： 級； 機(jī)構(gòu)接電持續(xù)率：251.2．龍們起重機(jī)的總體方案和基本參
數(shù)確定
各構(gòu)件質(zhì)量數(shù)據(jù)如下：
起重機(jī)總質(zhì)量： ；主梁： ；支腿： （一根）；下橫梁： （一根）；軌
道： 走臺欄桿： =2067 ；電氣均布質(zhì)量： ；吊具： 。
吊鉤的選擇：吊鉤裝置是起重機(jī)重要的一個承載部件。它要求強(qiáng)度足夠
，工作安全可靠，轉(zhuǎn)動靈活，龍門，不會發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現(xiàn)象。
吊鉤裝置有長型和短型兩種。長型吊鉤裝置的構(gòu)造特點(diǎn)：吊鉤裝在橫軸上
，滑輪裝在單獨(dú)的心軸上。而短型吊鉤裝置的構(gòu)造特點(diǎn)：吊鉤橫軸與滑輪
心軸合而為一。長型吊鉤裝置的吊鉤較短；而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長
。我的設(shè)計選擇長吊鉤。
滑輪組數(shù)選擇：滑輪組是由定滑輪組和動滑輪組組成。由于動滑輪組與吊
鉤裝在一起，稱為吊鉤組，所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數(shù)依滑
輪組倍率不同而不同，安裝在起重小車架上。雙梁箱形結(jié)構(gòu)形式起重機(jī)提
升50 的滑輪組為雙聯(lián)滑輪組。
吊鉤組上起重機(jī)應(yīng)用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動
滑輪組、推力軸承和拉板等組成。
起重機(jī)常用的軌道有三種：1）起重機(jī)鋼軌道；2）鐵路軌道；3）方鋼軌道
。本次設(shè)計我選用起重機(jī)鋼軌道（即正軌）。
龍門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，簡易龍門吊起重機(jī) 起重機(jī)品牌，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，龍門吊哪家好 5t10t龍門吊，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，起重機(jī)在冶金、機(jī)械、石油礦場、海洋工程、
交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的使用日益增多，特別是技術(shù)先進(jìn)、自動化程度高、價格
昂貴的大型和重型起重機(jī)在企業(yè)中發(fā)揮著重大作用，電動葫蘆龍門式起重機(jī) 電動葫蘆，與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益密
切相關(guān)。從發(fā)展方向上來看，起重機(jī)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，所涉及的學(xué)科知識
越來越廣泛，增加了這種設(shè)備的難度。隨著技術(shù)的發(fā)展，社會的進(jìn)步，把
人們帶入了一個高速發(fā)展的階段。現(xiàn)在，巨大的進(jìn)步意味著，大的負(fù)荷可
以由浮式起重機(jī)、動臂式起重機(jī)和旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)來提升，這些起重機(jī)的起
重能力可達(dá)2000t，或更大。
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