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雙梁起重機的安全常規(guī)檢查

雙梁起重機的安全常規(guī)檢查——雙梁起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行，5噸雙梁起重機出售，在起重機運行期間需進行一些安全常規(guī)檢查，檢查項目及要點如下：

1、起升高度限位器、行程限位開關及各聯(lián)鎖機構性能正常，安全可靠。

2、各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，供應5噸雙梁起重機，扭轉變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，5噸雙梁起重機，無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個捻距內小于總絲數的10%，無斷頭，無明顯變細，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個，卡子數量不少于3個。卷筒無裂紋，連接、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋，無松動，無嚴重磨損，制動間隙兩側相等尺寸合適，5噸雙梁起重機報價，有足夠的制動力，制動帶磨損小于原厚度的50%。通過對雙梁橋式起重機的安全常規(guī)檢查，對杜絕人身事故，減少設備事故，提高設備運轉率，降低檢修費用等均起到了顯著作用。

雙梁起重機一般是有下面幾個部分組成：

1、起重小車：由小車架、起升機構和小車運行機構組成的。

2、起升機構由電動機、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動器和雙制動器。  

3、橋架：由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護欄等零部件組成的。其結構形式有兩種：箱形的和桁架的。

4、大車運行機構：由電動機、制動器、減速器、聯(lián)軸器、傳動軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成。

5、司機室：起重機操作者工作的地方。里面設有控制設備（聯(lián)動臺或凸輪控制器）、配電保護箱、信號裝置和照明設備。艙門關閉好之后，起重機才能開動。這樣可以避免車上有人工作或人還沒進入司機室時就開車，造成人身事故。

雙梁起重機性能參數更趨完善與變化  

  雙梁起重機是現代工業(yè)生產和起重運輸中實現生產過程制動器、點擊放大機械化、自動化得重要工具和設備，在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。

   雙梁橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。雙梁起重機作為一種便民機械，時至今日，在其承載結構、驅動機構、取物裝置、控制系統(tǒng)及安全裝置等各方面都有了很大的發(fā)展，其設計理論、制造工藝、檢測手段等都逐漸趨于完善和規(guī)范化，并已經成為一種較完善的機械。

   由于生產發(fā)展提出新的使用要求，雙梁起重機的品類、形式也需要相應地發(fā)展和創(chuàng)新，性能參數也更趨完善與變化。

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