車(chē)間雙梁起重機(jī),車(chē)間雙梁起重機(jī)出廠價(jià),恒安泰：

門(mén)式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

雙梁起重機(jī)制動(dòng)器的工作原理

   雙梁起重機(jī)的塊式制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，對(duì)稱(chēng)布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

　　在接通電源時(shí)，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，車(chē)間雙梁起重機(jī)供應(yīng)價(jià)，推桿推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時(shí)，解除壓力的輔助彈簧將右制動(dòng)臂向右推，兩制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離，機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動(dòng)。當(dāng)切斷電源時(shí)，鐵心失去磁性，對(duì)銜鐵的吸引力消除，車(chē)間雙梁起重機(jī)出售，因而解除銜鐵對(duì)推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動(dòng)臂一起向內(nèi)收擺，帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩；同時(shí)，車(chē)間雙梁起重機(jī)出廠價(jià)，輔助彈簧被壓縮。制動(dòng)力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動(dòng)器的制動(dòng)性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。

　　塊式制動(dòng)器的特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便，成對(duì)瓦塊產(chǎn)生的壓力平衡，使制動(dòng)輪軸不受彎曲載荷作用。在雙梁起重機(jī)中得到廣泛使用。

    為了不影響操作，當(dāng)一個(gè)工作區(qū)域不允許有任何支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，車(chē)間雙梁起重機(jī)，柔性輕型組合梁式懸掛起重機(jī)是一個(gè)完美的選擇。這套起重機(jī)系統(tǒng)需要一個(gè)能承受足夠強(qiáng)度、安全支撐起重機(jī)負(fù)載的屋頂結(jié)構(gòu)。客戶(hù)可以在一套固定型軌上安裝多個(gè)主梁，大大地提升了生產(chǎn)效率。 此類(lèi)產(chǎn)品為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，起重量為75-2000kg，主梁總長(zhǎng)度可以達(dá)到10m。相對(duì)于傳統(tǒng)的梁式起重機(jī)，封閉型軌的設(shè)計(jì)搬運(yùn)所使用的力僅為其三分之一。桁架式鋼軌的設(shè)計(jì)使跨度更大，安裝布局有更多的靈活性。

雙梁起重機(jī)各部件特性分析

    在雙梁起重機(jī)橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，常采用管形轉(zhuǎn)軸來(lái)代替實(shí)心轉(zhuǎn)軸。管形轉(zhuǎn)軸與同樣直徑的實(shí)心轉(zhuǎn)軸比較時(shí)具有較大的動(dòng)力剛性，而管形轉(zhuǎn)軸的重量則約為等效實(shí)心轉(zhuǎn)軸的15-20%。管形轉(zhuǎn)軸的臨界速度要較等重實(shí)心轉(zhuǎn)軸的臨界速度高出3.5-4.5倍，而總扭轉(zhuǎn)和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力則相應(yīng)地低1-2倍。

   雙梁起重機(jī)電動(dòng)機(jī)和減速器的軸與傳動(dòng)軸之間的連結(jié)應(yīng)該用附有區(qū)間軸的齒輪聯(lián)軸節(jié)來(lái)進(jìn)行。

   雙梁起重機(jī)軸頭在軸承中的偏心不應(yīng)大于0.1cm；

   兩根相聯(lián)轉(zhuǎn)軸的軸線(xiàn)在其連結(jié)平面內(nèi)不應(yīng)具有大于0.3cm的誤差；

   在每1米轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)度上，兩個(gè)相鄰軸承的對(duì)心度應(yīng)該保持不超過(guò)0.5cm的公差；

   長(zhǎng)度為2500cm的轉(zhuǎn)軸在機(jī)床上修正以后，其中間部分的跳動(dòng)應(yīng)該不超過(guò)0.3cm，而在安裝于起重機(jī)上以后-不超過(guò)0.7cm；

   雙梁起重機(jī)每一機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)軸部必須裝設(shè)兩個(gè)減速器，以及安裝上的復(fù)雜性和執(zhí)行上要求較高精度等使得高速傳動(dòng)軸用得比較不廣。管形傳動(dòng)軸可以用作高速軸，也可以用作低速軸。在裝設(shè)雙梁起重機(jī)軸承的地方，管形軸中心以實(shí)心的軸頭。

車(chē)間雙梁起重機(jī)出售,車(chē)間雙梁起重機(jī),恒安泰(查看)由山東恒安泰重型機(jī)械有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。山東恒安泰重型機(jī)械有限公司（echallengers.com）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為機(jī)械加工較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!

• 上一條：恒安泰重型機(jī)械(圖)、汽車(chē)起重機(jī)、起重機(jī)
• 下一條：6噸電動(dòng)雙梁起重機(jī)_6噸電動(dòng)雙梁起重機(jī)訂購(gòu)_恒安泰